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橋梁涂裝房、噴砂房設(shè)計思路及原則分析

發(fā)布時間:2021.04.28    點擊數(shù): 41641

      涂裝工藝是現(xiàn)代造船工藝中的三大支柱工藝之一,其優(yōu)劣直接影響到船舶質(zhì)量及船舶的建造周期,涂裝工藝裝備的先進(jìn)與否直接關(guān)系到船廠的基礎(chǔ)和實力。我司是目前全國專業(yè)的對船舶涂裝技術(shù)設(shè)備進(jìn)行設(shè)計生產(chǎn)單位,通過多年的研究考察和實踐,特別是近年來與國際著名船舶涂裝房、噴砂房專業(yè)設(shè)計及制造公司進(jìn)行技術(shù)合作,在設(shè)計理論和實踐上取得長足的進(jìn)步。將國際上先進(jìn)的設(shè)計技術(shù)與我國 國情相結(jié)合,提高工藝設(shè)備的國產(chǎn)化率和涂裝房綜合性能價格比是我們設(shè)計制造涂裝房的宗旨。

船舶分段涂裝房

縱觀國內(nèi)外優(yōu)秀的涂裝房,其先進(jìn)性應(yīng)能滿足以下幾點:

1) 在任何氣候條件下都能正常地進(jìn)行涂裝工作

2) 涂裝工藝設(shè)備應(yīng)能滿高負(fù)荷長時間的無故障運(yùn)行

3) 工藝設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)能象生產(chǎn)流水線那樣有機(jī)結(jié)合,操作自如。

       考慮到地理及氣候狀況,我們認(rèn)為采取有效技術(shù)措施,切實解決涂裝房的保溫問題是本方案需要解決的關(guān)鍵問題之一,本涂裝房將采用冬季加溫去濕為主,夏季強(qiáng)制通風(fēng)去濕的方案,以解決全天候作業(yè)問題。

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